Koltuk başlığına kulaklık takılı uçak koltuğu


Editörün Notu – Aylık Bilet, seyahat dünyasındaki en heyecan verici konulardan bazılarını kapsayan bir CNN Seyahat dizisidir. Haziran ayında, uçuş tarzımızı değiştirmeye çalışanlar da dahil olmak üzere, uçak içlerindeki en son gelişmelere bakmak için gökyüzüne çıkıyoruz.

Hamburg, Almanya (CNN) – Kablosuz kulaklıklar gitgide her yerde bulunur hale geldikçe, karışık kablolara ve çok işlevli fişlere sahip standart çıkışlı havalı kulaklıkların modası giderek artıyor.

Elbette, artık kişisel kulaklıkları bazı uçak içi eğlence sistemleriyle birleştirebilirsiniz, ancak pilleriniz uzun mesafeli bir uçuşa kadar dayanacak mı ve pahalı kulaklıklarınızı koltuk mekanizmasında kaybetme ve onları bir daha asla görmeme riskini almaya hazır mısınız? ?

Fransız uçak iç tasarımcısı Safran Seat’in yeni uçak koltuğu konsepti, Enter Euphony ses teknolojisi şirketi Devialet ile işbirliği içinde geliştirildi.

Euphony, kişisel kulaklık ihtiyacını ortadan kaldırır. Bunun yerine, her koltuğun ana desteğine hoparlörler yerleştirildi ve ses seviyeleri, yolcuların seçimlerini komşuları tarafından duyulmadan veya rahatsız edilmeden kullanabilmeleri için iyileştirildi.

Safran, bu ay Almanya’nın Hamburg kentindeki Aircraft Interiors Expo’da (AIX) konseptin prömiyerini yaptı ve CNN Travel, yeni nesil uçak içi eğlencenin nasıl görünebileceğini görmek için Euphony’nin “pratik odası”na girme şansı yakaladı.

Uygun kurulum

Euphony, business veya birinci sınıf kabinler için tasarlanmıştır.

Euphony, business veya birinci sınıf kabinler için tasarlanmıştır.

Safran

İlk bakışta, AIX prototipi sıradan bir business class uçak koltuğuna benziyor. Safran, davlumbaz tasarımında sadece küçük estetik ayarlamalar yaptı.

Ancak fark, uçak içi eğlencede gibi görünüyor. Ses kaputtan başlıyor ve önceden kaydedilmiş uçak motorunun sesleri deney odasında zaten yankılanıyor.

Ekranda Marvel’in son “Doctor Strange in the Multiverse of Madness” için hızla büyüyen bir fragman yer alıyor. Sistem, karşılaştırma için bir podcast de dahil olmak üzere birkaç farklı ses deneyimine geçmeden önce koltuk başlığından atmosferik müzik çalınır.

Koltuk başlığının mükemmel yerde olması biraz zaman alıyor – maksimum ses kalitesi için mümkün olduğunca kulaklarınıza yakın olmasını istiyorsunuz.

Ancak doğru durumda olduğunda, kişisel konuşmacılar iyi çalışır. Simüle edilmiş bir uçak motorunun çatırdaması esas olarak arka plan gürültüsüne dönüştürülür ve dikkatim gördüklerime ve duyduklarıma odaklanır.

Euphony, gürültü önleyici kulaklık benzeri bir deneyimin yerini almıyor ancak rahat bir yapı ve koltuğunuzda film izleme deneyimine daha yakın. Bir başkasıyla uçup birlikte film izlerken sohbet etmek ve etkileşimde bulunmak istemeniz harika olurdu.

AIX pratik odasında gerçekten bir ses sızıntısı olup olmadığına karar vermek zor – yerde sadece bir Euphony modeli var. Ancak kulağınıza yakın bir koltuk başlığı olana kadar sesi düzgün duyamıyor olmanız, en azından yolcuların daha uzak olduğu iş veya birinci sınıf alanlarda nispeten sıkı olması gerektiğini gösteriyor.

Tam bir gürültü önleme veya mahremiyet arayan gezginler yine de kişisel kulaklıklarını kullanmak isteyebilirler, ancak Safran’ın baş mimarı Paul Wills ve ekibi Euphony’nin arkasındaki fikrin gezginlere daha fazla seçenek sunmak olduğunu söylüyor. Yolcular ilaveten Bluetooth aracılığıyla kişisel cihazlarını sisteme bağlayabilir ve koltuk başlıklarındaki hoparlörler, koltuk tamamen yatırıldığında ve dik konumdayken çalışır.

Uçuş sırasında, duyurular büyük bir salonda yayınlanacağı için ana sütun üzerinden yayınlanmayacaktı ve Wills’in ekibi bir “komik ses karışımından” kaçınmak istiyor.

Bunun yerine, kaptan veya kabin ekibinden yapılacak rastgele bir duyuru, zaten uçuşlarda olduğu gibi, uçaktaki eğlenceyi durduracaktır.

Karmaşık tasarım süreci

Safran, ses tasarımını geliştirmek için ses uzmanları Devialet ile işbirliği yaptı.

Safran, ses tasarımını geliştirmek için ses uzmanları Devialet ile işbirliği yaptı.

Safran

Euphony birkaç yıldır geliştirme aşamasında ve Wills ve ekibi, konsepti geliştirmenin deney ve ekip çalışması gerektirdiğini söylüyor.

Safran, Devialet sahneye çıkmadan önce hoparlörleri koltuk başlığına yerleştirmeyi ilk denediğinde, Wills ses kalitesinin “korkunç” olduğunu söyledi.

“O zaman içinder iyi koltuk tasarımcıları olduğumuz açıktı, ancak sağlam tasarımcılar değildik, bu yüzden böyle birini bulmamız gerekiyordu” diyor.

Devialet CEO’su Franck Lebouchard, projenin ses uzmanları grubu için “harika” bir test olduğunu söyledi.

Lebouchard CNN Travel’e verdiği demeçte, “Bir uçak muhtemelen hem frekanslar – düşük frekanslar, yüksek frekanslar – hem de hacim açısından hayal edebileceğiniz en karmaşık ses ortamıdır.”

Düşük ve yüksek frekanslı uçak seslerini aynı anda önlemenin zorluğu, ekibi gürültü önleme teknolojisi olmadan Euphony’yi geliştirmeye zorladı – tasarımcılar bir frekansı önlemekten ve istemeden diğerini yükseltmekten kaçınmak istediler.

Ancak Safran ve Devialet, Euphony’nin mevcut yinelemesinin kabin gürültüsünü maskelemek için gerçek zamanlı olarak ayarlanacağını ve konseptin gelecekteki yinelemelerinin ses karışımını daha da iyileştirmeye çalışacağını söylüyor.

Diğer bir zorluk, en düşük ağırlıkta mümkün olan en iyi ses kalitesini sağlamaktı. Havayolları, karbon ayak izini azaltmak ve ek maliyetlerden kaçınmak için her zaman gereksiz ekstra kargodan kaçınmaya çalışıyor.

Bitmiş ürün, önceden var olan rastgele bir koltuğa ekstra ağırlık katmaya devam ediyor ve kısmen bu yüzden Euphony, en azından şimdilik, ticari ve birinci sınıf bir teklif.

Wills, “Şu anda ekonomide uygun olmayabilir, çünkü tamamen ve basitçe çok ağır” diye açıklıyor.

Ancak gelecekte ekip, kabin konseptini daha düşük bir fiyata ince ayar yapabileceklerine inanıyor.

Wills, “Buna açık bir ihtiyaç var” diyor.

Safra’nın halihazırda, ürünü 2023’ün başlarında birinci sınıf ve birinci sınıf kabinlerde piyasaya sürecek olan habersiz bir ortak havayolu şirketi var. Euphony test uçuşları bu yıl içinde yapılacak.

Wills, nihai hedefin kendi evinizdeki rahatlama deneyimini tekrarlayarak uçmayı mümkün olduğunca “normal” hale getirmek olduğunu söylüyor.

“Eve gittiğinde, akşamları kulaklık takıp film izlemiyorsun – işe yaramıyor, değil mi? Partnerinle veya arkadaşlarınla ​​konuşamazsın veya bağıramazsın. Bir köpekle olmalısın. veya başka bir şey. Özgürce hareket etmelisin. Fikir bu. Otur.” , TV’yi aç, bir film izle – evde gibi. “

En iyi resim Safran kibar



Source link

Bir cevap yazın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir