Rusya’nın Ukrayna’nın tedarik hatlarına yönelik saldırıları yoğunlaşıyor. Ukrayna’nın ulusal demiryolu kapalı değil


Ukrayna Demiryolları başkanı Alexander Kamyshi’ye göre, Lviv elektrik santrali Salı akşamı orta ve batı Ukrayna’daki altı demiryolu tesisi arasında Rus kuvvetleri tarafından ziyaret edildi.

Koordineli grevler bölgenin bazı bölgelerinde kısa süreli elektrik kesintilerine ve 40’tan fazla trende uzun süreli gecikmelere neden oldu.

Lviv Belediye Başkan Yardımcısı Serhiy Kıral CNN’e şunları söyledi: “Şehre su sağlayan pompa istasyonlarımızda kesintiler oldu.” Su kaynaklarının grevlerden etkilenmemesini sağlamak için acil durum planlarının uygulandığını söyledi.

Salı günkü saldırı, ülkenin altyapısına yönelik bir dizi son saldırının en sonuncusu ve demiryolu ağı şu anda Rusya’nın ana hedeflerinden biri.

Rusya’nın devlet haber ajansı RIA Novosti’ye göre, Rusya Çarşamba günü yaptığı açıklamada, NATO teçhizatı da dahil olmak üzere Ukrayna’ya giren veya Ukrayna’dan geçen tüm silahların hedef alınacağına inandığını söyledi.

Raylardaki komuta merkezi: Ukraynalılar savaşta trenleri nasıl yolda tutuyor?

25 Nisan’da, batı ve orta Ukrayna’daki beş tren istasyonu bir saat süreyle vuruldu. İki gün sonra roket, güneydeki liman kenti Odessa’yı ülkenin uzak güneybatısına bağlayan bir demiryolu ve karayolu köprüsüne Transdinyester halicinin üzerine indi. . Cuma günü ilerleyen saatlerde, Donetsk bölgesindeki doğudaki Slovyansk kenti yakınlarında bir başka önemli demiryolu köprüsü havaya uçuruldu.

Nisan ayı başlarında, Rus kuvvetlerinin Kramatorsk’taki bir tren istasyonuna düzenlediği roket saldırısında bugüne kadarki en kanlı saldırılardan birinde beşi çocuk en az 50 kişi öldü.

Pentagon sözcüsü John Kirby Çarşamba günü yaptığı açıklamada, Rus kuvvetlerinin “Ukrayna’da, Batı’da kritik altyapı hedefleri olarak gördüğümüz, elektrik, ulaşım merkezleri ve benzerleri de dahil olmak üzere hedefleri vurmaya çalıştığını” söyledi.

Kirby, son saldırılara rağmen ABD’nin bölgeye “silah sistemleri” ve diğer malzemeler de dahil olmak üzere askeri yardım “akabileceğini” söyledi.

Ukrayna'nın doğusunda bir tren istasyonuna düzenlenen roketli saldırıda onlarca kişi hayatını kaybetti.

Ulusal demiryolu, Ukrayna’da her zaman önemli bir ekonomik rol oynamış, ülke çapında tarımsal ve ağır sanayi ihracatını gerçekleştirmiştir.

Ancak, Rus işgalinin Şubat ayı sonlarında başlamasından bu yana, Ukrayna’nın tren ağı dış dünya için bir can simidi haline geldi: ülkeye silah, malzeme ve insani yardım bu şekilde giriyor.

Belediye Başkanı Kıral, Rusya’nın çabalarının önemsiz olduğunu ve Batı’dan gelen tedarikler üzerinde “önemli bir etkisi” olmayacağına inandığını söyledi.

Ancak saldırıların Ukrayna’nın dış dünya ile ticaretini engelleyebileceğini kabul etti. “Bu, yılın bu zamanında çok önemli olan Ukrayna mallarının ihracatını etkileyebilir, çünkü yeni bir ürüne hazır olmak için beş milyon tondan fazla tahıl üretmemiz gerekiyor.”

Demiryolu işçileri Lviv'deki bir elektrik santralinin kalıntılarını temizliyor.
Ağ aynı zamanda küresel diplomasi ve dayanışmanın bel kemiği olmuştur. AB liderleri, İngiltere Başbakanı Boris Johnson ve ABD Dışişleri Bakanı Anthony Blinken de dahil olmak üzere yabancı yetkililer de trenle seyahat etti.
Aynı zamanda birçok savaştan kurtulan için bir yaşam çizgisidir. Ukrayna Demiryolları’na göre, 3,8 milyon insan – ülke nüfusunun yaklaşık yüzde 10’u – savaşın ilk iki ayında güvenliğe ulaşmak için trenleri kullandı.

Demiryolu ağında çalışan 230.000’den fazla Ukraynalıya yapılan son saldırılar, işlerinin ne kadar tehlikeli ve hayati olduğunu hatırlatıyor.

Polonya’dan Lviv’e giden bir demiryolu işçisi Andriy CNN’e verdiği demeçte, “Endişeliyiz. Sireni duyduğumuzda sığınağa kaçmamız gerekiyor. Dün yakınlara iki roket çarptı” dedi. Andriy, güvenlik endişeleri nedeniyle soyadını vermeyi reddetti. Demiryolu stratejik bir varlıktır ve çalışanlarının medyayla konuşmak için resmi yetkisi yoktur.

28 yıldır demiryolu için çalışan Andriy, Ukrayna’yı harekete geçirme çabalarının bir parçası olmaktan inanılmaz gurur duyduğunu söyledi.

Demiryolunun altından taş ve toprak kazarken korkularından bahsetti. “Biz sadece güvenlikte çalışmak istiyoruz, kimse vurulmak istemiyor” dedi.

Demiryolu işçileri, Lviv'i Polonya'ya bağlayan demiryolu hattının bir kısmını onarıyor.

Demiryolu çatışmada çok önemli bir rol oynadığı için, Ukraynalılar da onu kibarca kullandılar ve ülkenin Rus işgali altındaki topraklarında ağlarının önemli kısımlarını vurdular.

Perşembe günü, Ukrayna kuvvetleri silah akışını durdurmak amacıyla Kırım yarımadasını Rus işgali altındaki güney Ukrayna’ya bağlayan bir köprüyü havaya uçurdu.

Odessa askeri yönetim sözcüsü Serhiy Bratchuk, Rus kuvvetlerinin köprüyü “Kırım’dan silah ve yakıt tedarik etmek” için kullandığını söyledi.

Andriy’nin meslektaşı Maxim, zorunlu askerlik hizmetinin bir parçası olarak demiryolunda çalışıyor.

Din adamı olarak soyadını vermeyi reddeden Maxim, inancının silaha sarılmasına izin vermediğini söyledi. “Yani bunu bir alternatif olarak yapıyorum,” dedi ve trenleri çalışır durumda tutmanın onun savaşma şekli olduğunu da sözlerine ekledi.

CNN’den Tim Lister, Lviv, Ukrayna’dan Madalena Araujo Isa Soares. CNN’den Michael Conte, Barbara Starr ve Nicky Robertson da rapora katkıda bulundu.



Source link

Bir cevap yazın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir