Gelecek: Tayvan’daki en güzel tren


Editörün Notu – Aylık bilet seyahat dünyasındaki en ilginç konulardan bazılarını kapsayan yeni bir CNN Travel dizisidir. Mayıs ayında dünyanın en büyük tren yolculuklarını keşfederken raylara oturuyoruz. İster seyahat ilhamı ister içeriden bilgi arıyorsanız, Aylık Bilet sizi oraya götürecektir.

(CNN) – Tayvan’ın ilk gurme yemek treni raylara çıktı – ve bu muhteşem yaratık, sadece yemeği için değil, aynı zamanda görünüşü için de hızla hayranlar kazanıyor.

Hareketli Mutfak olarak adlandırılan bu, Gelecek adlı özel bir gezi trenine yapılan en son eklemedir.

Mobil Mutfağın açılışı Mart 2022’de Taipei’deki Nangang tren istasyonu platformunda gerçekleşti – Taipei’deki JC Architecture’ın kurucusu Johnny Chiu için gerçeküstü bir an.

Şık turuncu ve siyah trene baktığınızda, 2019’da ilk kez piyasaya çıktığında, ilk görünümünün yerel medya tarafından “estetik bir felaket” olarak adlandırıldığına inanmak zor.

Chiu, yeni yemek vagonları da dahil olmak üzere tüm treni yeniden tasarladı ve bu, eski “felaketin” şimdi sevgiyle “Tayvan’ın en güzel treni” olarak adlandırılmasının ana nedenidir.

Her şeyi başlatan mektup

Chiu, CNN Travel’e verdiği demeçte, “Tayvan’da tren yolculuğu her zaman hayatımızın büyük bir parçası olmuştur.”

“Herkes, Yeni Yılı kutlamak, arkadaşlarımız veya büyükannelerimizle tanışmak için eve gitmek için orduya (Tayvan’da erkekler için askerlik hizmeti zorunludur) aya giden tren yolculuğunu hatırlıyor.”

Böylece adanın devlet demiryolu yönetim ajansı olan Tayvan Demiryolları İdaresi (TRA), 2019 yılında “Gelecek” treninin ilk fotoğraflarını yayınlayınca herkes şaşırdı.

“Mutfak barı hastane gibiydi, sokaklarda bulabileceğiniz plastik beyaz tezgahlar ve çöp kutuları. Ve duvarlara boyanmış gürültülü çiçeklerle – gerçekten eğlenceli değildi. Herkes aklını yitirdi. Resimler açıktı. Her medya sitesi ve her sosyal medya hesabı.” Chiu hatırlıyor.

Lee Kuo-Min JC Mimarisi

Johnny Chiu tarafından tasarlanan Moving Kitchen, Mart 2022’de piyasaya çıktı.

Lee Kuo-Min JC Mimarisi

Duruma üzülen Chiu, herkesi Tayvan demiryollarını modernize etmek için bir fırsat olarak görmeye davet ederek, birinin mesajını TRA’ya iletmeyi umarak açık bir mektup yazdı.

Dürüst olmak gerekirse, TRA yetkilileri yerel medyaya kusurlerini açıkça itiraf etti: “Biz çekiçle çalışabilen ve trenleri tamir edebilen insanlarız, ancak trenin nasıl güzel görüneceği hakkında hiçbir fikrimiz yok.”

Eleştirilere yanıt olarak TRA, daha dikkat çekici bir çözüm bulmak için yaratıcı insanlardan oluşan bir ekip tuttu. İçlerinden biri Chiu’nun açık mektubunu gördü ve ona ulaştı.

Chiu, “Johnny, harika. Olumlu yanıtınız için mutluyuz. Size iki hafta veriyorum ve lütfen bize geri bildiriminizi iletin,” diye hatırlıyor.

İki haftalık uykusuz gecelerin ve viski açısından zengin beyin fırtınası seanslarının ardından Chiu ve ekibi makyaj planlarını TRA’ya sundu. Yakında projeyi aldılar.

50 yaşından büyük bir tren hazırlayın

Lee Kuo-Min JC Mimarisi

Mimar Johnny Chiu ve ekibine, 2019 yılında 50 yaşındaki treni değiştirme talimatı verildi.

Lee Kuo-Min JC Mimarisi

Ama asıl problem daha yeni başlamıştı.

Takımın tamir edilen turuncu treni onarmak için sadece yedi ayı vardı. Bir zaman içinder Chu-Kuang Ekspresi olarak biliniyordu, 1970’lerden kalma eski bir lokomotifti.

Chiu, “Eski bir tren olduğunu bilmiyorduk. Her şeyi çıkarmamız ve her şeyi yeniden boyamamız gerekiyordu” diyor.

Güç ve yapısal zorluklar da dahil olmak üzere birçok zorlukla karşılaştılar.

Gizlenmesi gereken karmaşık elektrik kabloları vardı. Bu arada, tren malzemelerinin alev geciktirici ve dayanıklı olması gerektiğinden, güvenlik standartları normal iç tasarımlarından daha yüksekti.

Ekipman dışında, 132 yıllık devlet kurumunu bu yeni tasarım fikirlerine katılmaya ikna etmek zordu.

Chiu, “Tayvan Demiryolu tasarımı temsil etmez, güvenliği, doğruluğu ve hassasiyeti temsil eder. Ancak neyse ki, TRA müdürü ve müdür yardımcısı zor kararlar verebildi ve tüm ekibi özveri ve tutkuyla zorladı.”

Yeni tasarım yedi ay içinde bir araya geldi ve 2019’un sonlarında halka yeniden tanıtıldı. Tarihi turuncu renk kaldı, ancak lüks bir görünüm oluşturmak için siyahla güçlendirildi.

Ekip, arabanın tasarımında orijinal retro Japon tarzı yazı tipini tekrarladı.

Trenin takip edeceği Tayvan kıyılarındaki dağları ve kaya oluşumlarını yansıtmak için kullanılan ahşap dokular ve siyah taşlarla iç mekan, Tayvan’ın doğal ortamından esinlenmiştir.

Chiu, “Nasıl bilet alacağımızı bile düşündük. Tıpkı Willy Wonka’nın Çikolata Fabrikasında olduğu gibi, altın bir bilet bulmak için bir zarf açıyorsunuz ve yolculuğunuzu dört gözle bekliyorsunuz” diyor.

Future 2.0: Tayvan’daki ilk gurme tren

Lee Kuo-Min JC Mimarisi

Geleceğin karaciğeri, orijinal trenin turuncu renginden ilham alıyor.

Lee Kuo-Min JC Mimarisi

TRA The Future 2.0 – Moving Kitchen, büyük bir galibiyetle gurme trenler üretmeye devam etti.

Victor Cheng, bir tren rezervasyon şirketi olan Lion Travel’ın CEO’sudur.

CNN Travel’a verdiği demeçte, “Gurme trenleri Japonya ve Avrupa’da tanıdık bir kavramdı, ancak Tayvan’da değil” dedi. “Ama Tayvanlılar trenleri seviyorlar ve yiyecekleri seviyorlar – bu yüzden ikisini birleştirmek mantıklı ve çekici bir adımdı.”

Geleceğin tek seyahat operatörü ve Tayvan’ın en büyük seyahat acentesi olan Lion Travel, Mart ayında tanıtılmadan önce bir yıldan fazla bir süre JC Architecture ve TRA ile deneyler yaptı.

Cheng, “Tayvan’daki ilk beş yıldızlı gurme tren olmak için bazı engelleri aşmamız gerekti – içme suyu ve elektrik eksikliği ilk iki büyük zorluktur” dedi.

İçmek, temizlemek ve yemek pişirmek için çok suya ihtiyacınız var. Ancak, geminin sınırlı depolama alanı vardır.

Sorunu çözmek için duraklarda öğün aralarında trene tatlı su ve tabaklar yükleniyor. Personel ilaveten, uçakta ihtiyaç duyulan ekipmanı ayarlamak için Tayvan’daki lüks otel ve restoranlarda faaliyet gösteren ortak bir yemek şirketi olan Silks Hotel Group ile yakın işbirliği içinde çalışmaktadır.

“İkinci zorluk, hareket eden bir trende lezzetli restoran hizmetleri sunmaktır. Sunucularımız, sallanan bir trende masa beklerken sağlam bir pozisyon almak için uzun süredir eğitim almaktadır. Her öğünün zaman içindeması da uygun olmalıdır.” diyor Cheng.

Her kursun teslimi, yolcuların göreceği ile örtüşmektedir.

Örneğin iki günlük bir seyahatin ilk öğünü deniz kulağıdır. Tren, yumuşakçalarıyla ünlü Kaplumbağa Adası’na ulaştığında sunulur.

İkinci yemek, doğu kıyısının deniz manzarası ile birlikte mavi bir kasede deniz ürünleri salatasıdır.

Daha sonra yiyecekler farklı yönlerden geçerken kaplıca sebzeleri (yerel kaplıca suyuyla yetiştirilen sebzeler), ördek, tatlı mor patates gibi yerel özellikler sergilemeye devam eder.

“Ve bu bir seyahat treni olduğu için bir istasyondan diğerine koşturacak bir programımız yok. En güzel manzaralı rotaların bazılarında yavaşlayabiliriz. Yolcular en güzel yerde öğle yemeği yerken tren dururdu. .

mutfak yolculuğu

Mobile Kitchen, Tayvan'daki ilk gurme trenidir.

Mobile Kitchen, Tayvan’daki ilk gurme trenidir.

Aslan Yolculuğu

Cheng, projeye dahil olan her bir tarafın Mobil Mutfağın düzgün çalışmasını sağlamak için elinden gelenin en iyisini yaptığını söylüyor.

Cheng, “Trenimizi durdurduğumuz istasyonda deniz manzarasının bazı kısımlarını kaplayan aşırı bitki örtüsü vardı. Bunu bilen TRA, gezi için yabani otları ve ağaçları budaması için birini gönderdi.” dedi.

Tren yolculuğu, mutfak deneyimlerinden daha fazlasını sunar. Bu, trende yiyeceklerini anlamak için yerel bir pirinç çiftliğini ve balık limanını ziyaret etmek gibi derinlemesine yürüyüş aktiviteleriyle birleştirilir.

Cheng, “Yani hareket halindeki bir trende sadece iyi yemek değil. Moving Kitchen, kapsamlı bir gezi gibi yemek, manzara ve manzaraları bir araya getiriyor” diye ekliyor.

Geleceğin ilk versiyonundan farklı olarak, Moving Kitchen arabalarının onarımı yaklaşık bir yıl sürdü ve kişiselleştirme için daha fazla zaman verdi.

İki yeni 54 kişilik yemek makinesi, yeni bir bar ve yeni bir mutfak var. Yemek odalarında yüksek bar tezgahları, koltuk dolapları ve ilaveten iki ila dört kişilik masalar bulunur.

Chiu, “Malzemeleri biraz daha sıktık. Hualien ilçesinden mermerler ve güney Tayvan’daki yerli kabileler tarafından yapılan rattan getiriyoruz” dedi.

“Ben de güney Tayvanlıyım. Büyükannem ben çocukken beni yemeğiyle şımarttığı için rattan sandalyesinde oturduğumu hatırlıyorum.”

Koltuklarda Tayvan'ın güneyinden rattan kullanılmıştır.

Koltuklarda Tayvan’ın güneyinden rattan kullanılmıştır.

Aslan Yolculuğu

Bu, Chiu’ya Moving Kitchen için özel bir rattan sandalye yaratma konusunda ilham verdi. Koltuklar güvenlik için zemine sabitlenebilir, ancak hafif hissedilecek şekilde tasarlanmıştır.

Kolçak 45 derecelik bir açıya sahip, bu da yolcuların koltuklarına kolayca sığmalarını sağlıyor, ancak tasarım konusunda çok deneyime sahip olan JC Architecture, “hala gerçekten güzel bir yemek restoranında bir koltuğa sahip.”

Yiyeceklerin lezzetli ve Instagram dostu görünmesi için özel trafik ışıkları geliştirilmiştir. Masanın yanında bir telefon ve bir menü standı var. Heykelsi duvar lambası, yolcuların ince folyo abajurun şeklini değiştirmesine olanak tanır.

Eylül ayına kadar satıldı

Lion Travel’dan Cheng, CNN Travel’e yanıtın son derece olumlu olduğunu söyledi. Gurme treni 30 Mart’ta hizmete girdi ve Moving Kitchen gezilerinin biletleri Eylül ayına kadar satışta.

“İlk yolculuğumuzda trenin renklerine uygun turuncu ve siyah bir kıyafetimiz vardı. Bu vesileyle o kadar çok insanın giyindiğini görüyoruz ki trene biner binmez fotoğraf çekmeyi bırakamadılar. Hepimiz öyleydik. çok etkilendim” dedi Cheng.

Moving Kitchen şu anda bir veya iki günlük güzergahlar sunuyor. Son dönemde konuklar trenden iner ve geceyi yakındaki bir otelde geçirir. Her ay altı tur var.

Gelecekte – Hareketli Mutfak olmadan – altı tren turu daha her ay yapılabilir. Mevsimsel temalıdırlar ve bir ila dört gün sürerler. Gelecekteki trenin her biri 33 koltuklu dört business class vagonu var.

“Bu trenle gurur duyuyorum çünkü eşsiz bir Tayvan olduğunu düşünüyorum. Trenin bu 132 yıllık şirkete güvendiği için başarılı olduğunu düşünüyorum. Ve TRA bunu yapabilseydi, diğer üyelerin de bir sözü var. kamu sektörü bunu yapabilir.” diyor Chiu.

“Ayrıca keşfedebileceğimiz ve yeni bir olay örgüsü aracılığıyla ifade edebileceğimiz daha fazla tarih ve kültür olduğunu düşünüyorum. Bu yüzden bu tek mektubun kamu sektörünü değiştirdiği için çok mutluyum.”



Source link

Bir cevap yazın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir